jueves, 27 de octubre de 2011

Por fin tenemos el video listo y preparado para proyectarlo.


·        Miércoles 2 de Noviembre de 2011, 20:00 h. Antiguo Paraninfo del Rectorado de la Universidad de Vigo, Sala de Conferencias del Club Faro.  c/ Arenal 46. VIGO.
 ·      Viernes 11 de Noviembre de 2011, 20:30 h. Sala de audiovisuales del Centro Gallego de Tecnificación Deportiva, Estadio de la Juventud. PONTEVEDRA.


ENTRADA LIBRE

Como adelanto ahí teneis el enlace a un resumen del video en Youtube

jueves, 25 de agosto de 2011

FICHA TÉCNICA EXPEDICIÓN McKINLEY (DENALI) 6194 m.


El Denali es una montaña relativamente asequible (por la ruta del West Buttress) para montañeros con formación y experiencia en rutas alpinas y recorridos glaciares. Las dificultades técnicas son pocas y solo en algunos tramos:

  • La salida del campo Motorcycle Hill (3200 m11000 ft) hacia Medical Camp (4200 m15000 ft). Una pequeña pendiente de 100 m con una rimaya abierta en ocasiones y una inclinación de unos 30º.
  • La travesía del Windy Corner. Básicamente por la exposición a viento y nieve dura-hielo sobre una pendiente con inclinación lateral en el sentido de la marcha.
    Llegando a Windy Corner
  • El Head Wall, entre el Medical Camp y el comienzo de la arista que lleva al High Camp. Un tramo de 200 m. y 45º a 50º de inclinación que discurre por zona de hielo-hielo azul y que puede tener una rimaya abierta al comienzo. Suele estar equipada con cuerdas fijas instaladas por los guardaparques al principio de la temporada.
    Head Wall desde Medical Camp
  • La travesía hacia el Denali Pass. Aquí es donde se suelen dar el mayor número de accidentes. Tiene unos 2500 m. y 300 m de desnivel. Es una zona de nieve dura-hielo que se atraviesa en ascensión-descenso por pendientes laterales de unos 40º sobre terreno glaciar, en ocasiones surcado de grietas y algunos seracs. Suele tener estacas cada 25-35 m. aunque no cuerdas fijas. Necesita una buena técnica de cramponaje y prestar atención a no tropezar ni perder el equilibrio. La autodetección aquí es complicada por la dureza de la nieve.
    Travesía hacia el Denali Pass desde el High Camp
  • Los tramos de arista no son complicados, pero si muy expuestos al viento. Las intensas ráfagas pueden hacer perder el equilibrio. No es recomendable atravesarlas con vientos superiores a 20 millas/h-37 km/h. En algunas zonas especialmente estrechas o expuestas suele haber estacas colocadas por guardaparques.
    Arista antes del High Camp



DETALLES SOBRE EQUIPO.
Las temperaturas extremas durante la temporada de verano pueden oscilar entre +26º C al sol en el Medical Camp a mediodía un día sin viento y despejado a los -30º C bajo cero. Si hace viento, que es lo más habitual, esas temperaturas se pueden convertir en sensaciones térmicas muy desagradables, haciendo el peligro de congelación, una realidad muy a tener en cuenta, incluso con temperaturas relativamente “altas” de -5º C. Se considera material imprescindible:
·         Guantes de expedición, manopla de pluma o similar, con guantes más ligeros interiores. No se debe exponer al viento frío las manos en ninguna circunstancia, especialmente el día de cumbre para sacar las fotos, beber, comer…muchas congelaciones empiezan así.
·         Botas dobles con buen aislamiento térmico y holgadas complementadas con un buen par de calcetines con propiedades aislantes altas. No es un error creer que dos pares de calcetines aislan mejor debido al principio de las capas pero en sitios muy fríos más calcetines equivalen a mayor compresión y por tanto a menor irrigación vascular en las partes comprimidas. Es preferible un buen y único calcetín (con Primaloft por ej.) en una bota buena y ligeramente holgada para permitir una buena circulación. También es aconsejable no calzarse con los pies fríos y durante la marcha realizar ejercicios intensos de flexión y extensión de los dedos dentro de las botas.
·         Mono de plumas o chaqueta y pantalón de pluma con alguna membrana para el viento funcionan muy bien ante temperaturas y vientos extremos. Otros tejidos con menos propiedades aislantes se deben complementar con membranas exteriores cortavientos de buena calidad tipo Goretex o similar.
·         Máscara, gorro o pasamontañas de tejido resistente al viento y transpirable en la zona de boca y nariz.
·         Gafas de ventisca tipo máscara de Ski con buen filtro o que se puedan complementar con una gafa de sol interior. Evita congelaciones o lesiones en la córnea y por tanto la típica “ceguera de las nieves”.
·         Es recomendable el uso de 2 esterillas o colchonetas para un mejor aislamiento del frío del suelo cuando se duerme. La combinación de una de aire con una de colchoneta de célula cerrada proporciona muy buenos y cómodos resultados. En su defecto una manta aluminizada de emergencia puede ayudar a mejorar el aislamiento colocándola entre el suelo de la tienda y la esterilla.


MATERIAL DURO

Debido a las condiciones técnicas de la ruta el West Buttress de esta montaña no es necesario
gran equipamiento de escalada. En función de tu destreza y conocimientos técnicos podrás
necesitar más o menos material pero sí es imprescindible lo siguiente:
·         Arnés de escalada (mejor uno ligero)
·         Material mínimo imprescindible por escalador en cordadas de 2-3 personas para un eventual rescate en una grieta: 3 mosquetones de seguro, 1 polea, varios cordinos, 1 tiblock, 1 estaca, 2 tornillos de hielo.
·         Una cuerda de 30 m mínimo en cordada de 2 y de 45 m en la de 3 personas. Diámetro mínimo de 8,5 mm.
·         1 Piolet, no necesariamente técnico.
·         Crampones. Los crampones aligerados de aluminio no son una buena opción. Puedes encontrar tramos muy duros donde este tipo de crampones no sean capaces de trabajar o se deterioren muy rápidamente.
·         Cordinos para hacer nudos autoblocantes, un puño ascensor, tibloc, shunt, o aparato autoblocante similar para uso en cuerdas fijas y rescate.
·         Bastones de marcha.
·         Raquetas o esquís.
·         Casco ?????. Existen varios tramos donde suelen desprenderse rocas.

ALIMENTACIÓN Y ÚLTIMAS COMPRAS
Las normas aduaneras de los EE.UU restringen la entrada de muchos alimentos. Sería conveniente informarse previamente si deseas llevar tu propia comida desde tu casa. De todas maneras, ANCHORAGE ofrece una amplia y surtida gama de productos aptos para todos los gustos y bolsillos.
·         CARRS.(1340 Gambell St. Anchorage, AK 99501. http://www.carrsqc.com/)

Es un gran supermercado del estilo Carrefour, Auchan, etc. donde puedes encontrar todo tipo de alimentos envasados a un precio similar a Europa. Si quieres barritas de cereales u otro tipo tienen una amplia variedad. También frutas deshidratadas y frutos secos.
·         R.E.I. (West Northern Lights Blvd. Anchorage AK 99503 Telf. 907-272-4565.  http://www.rei.com/) Es una gran superficie dedicada al deporte de aventura y complementos exclusivamente. Puedes encontrar equipamiento de todo tipo, ropa y repuestos de material de montaña, bicicleta, piragua, excursionismo, viajes…en primeras marcas y también en su propia línea de productos. Entre las cosas más interesantes es que disponen de una amplia carta de productos liofilizados de varias marcas que rondan entre los 4,50 US$ a 14 US$ el paquete. Tienen algunos envases que son raciones dobles aunque para dos personas se quedan un poco escasas. Suficiente si los complementas con sopas u otro entrante. Disponen también de un gran surtido de barritas energéticas y geles entre 1,5 US$ y 5 US$ la unidad. Además disponen de servicio de alquiler de raquetas (snowsoes) y esquís. Las raquetas rondan los 50 US$ semanales con lo que, en función de la longitud de tu programa de ascensión, sale más barato comprarlas o pagar el sobrepeso de equipaje. NO DISPONEN DE BOTAS DE EXPEDICIÓN.

Deportes R.E.I.
·         A.M.H. Alaska Mountaineering & Hiking. (Spenard Rd. Anchorage AK 99517 Telf. 907-272-1811  http://www.alaskamountaineering.com/)Tienda ) Tienda especializada en material de montaña donde puedes encontrar una amplia variedad de todo tipo de artículos técnicos de firmas de primera línea (Petzl, North Face, Black Diamond, Mountain Hardwear…) a precios similares a REI. Es una tienda más pequeña pero con un personal muy cualificado. También alquilan raquetas y esquís. NO DISPONEN DE LIOFILIZADOS.


COCINA 

     En función de la cocinilla de que dispongas podrás usar gas comprimido (120 g/persona/día) o combustibles líquidos (200 ml/persona/día)-Cálculo realizado fundiendo nieve para desayuno y cena y 2,5 a 3 litros de agua hervida para beber-. Las compañías de aerotaxi pueden proporcionar ambos a un precio algo más elevado que en Anchorage. En teoría las normas de aviación prohiben llevar cualquier tipo de combustible en el equipaje. Sin embargo, en este caso permiten llevar cartuchos de gas comprimido de la marca Primus, Coleman y otra marca japonesa de cartuchos de color blanco. No nos han dicho nada sobre el combustible líquido por lo que imaginamos que se podría llevar. Si lo compras a la compañía de aerotaxi debes encargar la cantidad que necesites en las oficinas de la compañía en Talkeetna, pudiendo hacerlo justo antes de embarcar. Te lo darán al llegar al Campo Base en la tienda de la persona encargada de recibir a los expedicionarios, en las últimas temporadas de esta labor se encarga una chica de nombre Lisa.  En mi experiencia, el gas no nos dio buenos resultados por encima de los 5000 m (High Camp)  No dispongo de información sobre si en Talkeetna se puede comprar en algún sitio material, equipo o combustibles.


ALOJAMIENTO
Anchorage.
  • Earth Bed & Breakfast. (1001 West 12th Avenue, Anchorage, AK 99501-4314, Telf. (907) 279-9907()). Una casa americana típica con 5 habitaciones, 2 baños completos comunes, jardín, servicio de internet. Muy confortable, cerca del centro (15 min andando) regentada por Lory y Rhonda. Dos fabulosas mujeres que te harán la estancia en su casa lo más agradable que esté en sus manos. El desayuno está incluído…y es increíble, en cuanto a calidad y cantidad. Excelente relación calidad precio. Disponen de servicio de transfer a Talkeetna casi todos los días. NO ofrecen servicio de lavandería, ni uso de cocina (al menos eso dice su carta de servicios).



Talkeetna. Hemos probado 2 alojamientos distintos.

  • The House of the Seven Trees. (101 Main St, Talkeetna, AK 99676) Una pequeña casa regentada por una anciana muy agradable. Dispone de habitaciones agradables y sencillas. Además tiene anexo un barracón con literas mucho más económico. Dispone de cocina. NO hay Internet ni lavandería.
The House of Seven Trees
  • The Road House. (13550 E Main St. Talkeetna, AK 99676, Telf. (907) 733-1351) Es una casa dedicada exclusivamente al viajero. Tiene restaurante, panadería, habitaciones decoradas con buen gusto de estilo rústico con baño común y zona de habitaciones con literas. La comida es buena, con una carta amplia y de cocina casera. Los desayunos son impresionantes y, aunque no están incluídos en el precio, merece la pena probar alguna de sus especialidades.  Hacen su propio pan y pasteles. SI hay lavandería e Internet es gratuito para los huéspedes. También hay teléfono en un área tranquila desde la que poder charlar con calma.
  • Existen varios alojamientos más que ofertan literas a buen precio pero desconozco calidad y servicios.

DETALLES A TENER EN CUENTA
  • Cronograma de expedición; En cuanto hayas decidido que tu objetivo es el Denali tienes que, con una antelación mínima de 3 meses, solicitar el permiso de ascensión a los guardaparques del Denali Park and Preserve http://www.nps.gov/dena/index.htm. Tienes que descargar un modelo de solicitud o lo pides a los Guardaparques vía e-mail. Una vez cubierto se lo tienes que enviar y en el plazo de 2-3 semanas te dan una respuesta a la solicitud. Hasta donde sabemos no suelen denegarlas si demuestras un mínimo de experiencia (te piden un pequeño currículum) acorde a la ruta por la que quieres ascender. Es lo mismo para el Foraker o el Hunter o cualquier cumbre dentro del Parque. Acto seguido te enviarían un folleto explicativo de las normas del Parque a tu correo electrónico o tu dirección postal si así se lo especificas en la solicitud de permiso. Tienes que hacer un ingreso de 25 US$ por miembro del equipo y el resto del permiso se paga en las oficinas del Parque cuando llegas. A día de hoy, 2011, el permiso cuesta 280 US$ + 10 US$ de entrada al Parque.

  • En la respuesta a tu solicitud de permiso de ascensión aparece un link a http://nps.timetrade.com que es una agenda donde tienes que apuntarte para la entrevista obligatoria con los Guardaparques en la oficina de Talkeetna. Escoges el horario y el día. Hay un guardaparques, el Sr. Loomis, que habla español. La entrevista consiste en unos datos básicos que comprobar de tu grupo, información de contacto por si pasa algo, forma de contactar con el grupo en caso de que lleveis telf. satélite o emisora, etc. y después una charla técnica sobre el estado de la ruta que vais a seguir, estado de la nieve, grietas, cuerdas fijas...al final os explicarán el uso y entregaran el depósito para heces de uso obligado en toda la zona de nieve del parque. Va incluído en el precio del permiso. Este depósito teneis que devolverlo a la bajada.
Talkeetna Ranger Station. National Park Head Quarters

  • Tienes que registrarte en el CB en cuanto te den el combustible. Lisa, la encargada del CB,  te preguntará algunas cosillas como compañía de aerotaxi, cantidad de combustible y tipo, día estimado de regreso. Al descenso tendrás que ir de nuevo a hablar con Lisa para que avise a tu compañía de transporte y que te recojan. Tendrás que dejar allí el combustible líquido no utilizado. Tened en cuenta que hay que devolver el mismo número de latas de combustible que las que has subido a la montaña.

  • Si no llevas trineo de tu propiedad o que te haya suministrado tu compañía de servicios, en el CB Lisa te entregará uno. Son ligeros, pequeños y bastante sencillos. Por lo general no tienen el cordaje necesario para asegurar la carga ni arnés o cinchas para tirar de ellos. Prevee 4-6 metros de cordinos de 2-3 mm para la carga y 4-6 m de cinta plana o cordino de 5 mm para tirar del trineo. Existen varios sistemas de anclaje del trineo que te puede explicar Lisa en el CB o bien en Internet hay colgadas fotos:
  • Al volver de la montaña se debe avisar en el puesto de Guardaparques de Talkeetna de tu regreso. Por seguridad. Además les sirve para saber si has hecho cumbre, si has abandonado algo de material, si hay problemas en la ruta, etc.

  • La predicción meteorológica es muy poco fiable, guíate por tu experiencia y la de los guías. Con vientos de más de 20 millas/hora (36 km/h) transitar por las aristas o la zona alta se puede convertir en un paseo muy peligroso.
Tienda en Ski Hill Camp (C2) tras la noche
  • Nosotros hemos volado con Lufthansa desde Madrid a Frankfurt y de ahí con Condor a Anchorage. En la web de Lufthansa dice que solo permiten un bulto de 23 kg más equipaje de mano por pasajero. En el aeropuerto, en el mostrador de facturación, nos han dicho que estaban autorizadas dos maletas de 23 kg, es decir, no sabemos al final cómo es el asunto. Condor permite solo 1 pero el segundo bulto sale bien de precio. Mejor que si lo pagas por kg extra.


  • Los alojamientos en Talkeetna durante la temporada suelen estar bastante saturados, es conveniente reservar con antelación.

Esperamos que esta información os
sirva de ayuda para preparar
vuestro viaje.
Buena ascensión!!



martes, 7 de junio de 2011

Power Line Trail-Turnagain Arm Trail

Hola. Para acabar una pequena aventura por las cercanias de Anchorage, en las montanas de Chugach. A falta de quedarnos quietos en Anchorage decidimos menear el culo los dias que nos quedaban. La verdad solo disponiamos de 4 dias antes de regresar. El primero de ellos, el 3 de Junio, nos fuimos con un crucero contratado a Seward. Un pueblo pequno al sur de Anchorage y punto final de la Iditarod (una de las carreras de trineos de perros mas famosas del mundo). Aqui embarcabamos para hacer un crucero de 1 dia por la bahia de Seward en direccion a los fiordos de la zona y al frente del glaciar Aialik, en el Golfo de Alska.


La pena del viaje fue el mal tiempo, que hizo que no tuviesemos la vista de la zona que nos hubiera gustado...pero promete. Orcas, ballenas, delfines, leones marinos y demas fauna si que se dejaron ver. El crucero, aunque es caro, merece la pena. Pretendiamos quedarnos en Seward y hacer algo en bici por alli o con unos kayaks pero el tiempo tan malo nos tiro los planes al traste. Volvimos a Anchorage.



El dia siguiente pensando en que hacer, nos fuimos al centro de visitantes, en la ciudad, donde conseguimos informacion sobre los senderos de las montanas cercanas, los montes de Chugach. Esta plagado de sendas balizadas lo suficinetemente largas para perderte durante dias.


Cruzando el rio entre la maleza
Al final nos decidimos por hacer la Power Line Trail en direccion hacia Indian Valley. Una jornada dura. Lluvia, nieve, ventisca y niebla. Ni en el McKinley lo habiamos pasado tan mal!! pero lo pero estaba por llegar, en la bajada, nos salimos de la senda buscando un sitio donde acampar...ERROR!!
Acabamos metiendonos en medio de un laberinto de retamas, bosque bajo, arroyos, rios y demas familia, que nos complico bastante la vida durante un par de horas. Al final, empapados y agotados de luchar contra los elementos y la posibilidad de que apareciera algun oso entre la vegetacion, salimos a la senda del Indian Valley y montamos la tienda en un alto de un descampado.

Ruta por Power Line Trail

La noche tras el desaguisado
El dia siguiente decidimos bajar la senda de Indian Valley y volver hacia Anchorage por la senda del Turnagain Arm Trail, una senda costera que nos sorprendio enormente. Preciosa, increible, beatifull, wonderfull....Recorre el brazo sur de la bahia donde esta Anchorage.

Tramo de conexion entre Indian Valley y Turnagain Arm Trail


Una senda que no tiene grandes desniveles, facil y sobre todo, con unas espectaculares vistas. Solo tiene un pequeno defecto, la carretera, en muchos tramos, circula a pocas decenas de metros por debajo de ti y el ruido de los coches al pasar estropea esta idilica senda.




Al final, en Potter Creek, esperabamos encontrar un pueblo, una parada de autobus, el tren quizas...nada de nada. Aqui si no tienes arreglado el tema del transporte te puedes quedar tirado a mucha distancia de la civilizacion. Como no queriamos recorrer las 15 (aprox 24 km) que nos separaban de nuestro alojamiento en Anchorage nos pusimos a hacer dedo...pero aqui no tienen costumbre de parar. Finalmente conseguimos que una chica que nos habiamos cruzado esa misma manana en el trail nos llevase en su Pick-up...hasta la misma puerta de Earth Bed&Breakfast!!!

 

Al poco de iniciar la senda

Segunda noche y desayuno privilegiado
 
Un tramo de tantos

 Recogida de petates, ducha y manana vuelo de regreso.

jueves, 2 de junio de 2011

La aventura montanera concluye

Denali desde C1

Hola a todos!!
Estamos de vuelta en Anchorage. Ahora tenemos unos dias de relax para hacer algo de turismo aunque no tenemos muy claro que. Las posibilidades de este pais son enormes y no sabemos para donde tirar. Por ahora nos contentamos con una buena cena y una buena cama, nada de liofilizados y esterilla sobre la nieve. Todo a su debido tiempo. 
 
Nuestra tienda en el C1+. Al fondo la "casi" cumbre

Montando C2 bajo una intensa tormenta
 
En cuanto a la ascension realmente fue dura. Aunque disfrutamos de dias de 24 C, tambien hemos tenido dias de -20 C y nevadas de mas de 1 m. en menos de 24 h., vientos de velocidades sobre 80-90 km/h que amenazaron con tirarnos a cada paso que dabamos en Windy Corner o en la arista del Head Wall hacia el High Camp.

Subiendo a Windy Corner

La verdad, hemos sido afortunados. Otros montaneros, no menos cualificados ni preparados, ni con peor equipo han tenido que abandonar por no poder enfrentarse a las rigurosidades del tiempo de esta zona. Es caprichoso y las predicciones meteorologicas casi nunca acertaban.


Tiempo para poses en C3

El instinto (y un poco de suerte) es el que nos ha llevado a escoger el dia adecuado para cima. Hemos conocido gente que llevaba en entre el Medical Camp y el High Camp mas de una semana yendo y viniendo, esperando su ventana de buen tiempo...que nunca llego.


Primera subida al High Camp. C3 a la izq de la imagen.

 Por eso digo que hemos sido afortunados. Nuestro programa de ascension preveia unos 20 dias de montana. De 9 a 10 para establecer todos los campos y unos dos dias mas para comenzar los ataques a cumbre. De esta manera la aclimatacion habria sido perfecta. El problema, la meteo. No era nada fiable.
Los guaradaparques, cada dia, colgaban en el Medical Camp un tablero con la estimacion de meteo para los 3 siguientes dias. No era fiable ni para las primeras 24 h. Sin embargo, el jueves 26 el tiempo parecia bastante estable, soleado y nada ventoso. Decidimos probar suerte pues la prevision era que despues del viernes el tiempo empeorara mucho, y durante dias, lo cual nos confinarias al aburrimiento dentro de la tienda, o en el mejor de los casos, a la practica de idiomas con el resto de expedicionarios que alli nos lamentariamos. Alla nos fuimos, con 4 andaluces, Pepe, Lina Quesada, Toni e Ivan, hacia el High Camp (5200 m.).


Por la arista de subida a High Camp


Una vez montadas las tiendas, cada grupo decidio su estrategia. Nosotros nos planteamos aprovechar al maximo la ventana, en teoria, que daban de buen tiempo y evitar posibles sorpresas. eran las 3:00 AM cuando sono el despertador. La luz todavia (o aun) invadia el cielo y fuera el termometro marcaba -20 C. Nada de viento. Genial!!! Comenzamos nuestros preparativos y optamos por ir lo mas ligeros posible dada nuestra, aun, precaria aclimatacion. Agua, un poco de comida, guantes extra y chaqueta extra, aparte del equipo estrictamente necesario de cuerda, piolet, etc. Las recomendaciones de los Rangers incluian un saco y una esterilla para cada dos, una cocinilla, comida para 2 dias, la pala y la sierra, por si habia que hacer un igloo...y un sin fin de cosas mas. 

Desayuno para cumbre

Tras desayunar y fundir nieve, salimos a las 5:00 AM directos hacia el Denali Pass (5450 m. aprox). Una travesia lateral ascendente por una pala de nieve/hielo sin dificultades tecnicas pero si con un peligro objetivo de caida hacia el fondo del valle. Algunos tramos los aseguramos con estacas, otros no. Tras 2 horas casi legamos al Denali Pass.



Roberto llegando al Denali Pass

De ahi se sigue por el lateral de un glaciar, muy cerca del borde de la arista Oeste que sube hasta la Archideacons Tower.


Cerca de la cumbre
Terreno facil pero sin tregua. Subida continua expuesta al viento del N que soplaba ligeramente. Pasada la Torre y tras reponer fuerzas en la entrada al Footbal Field contemplamos lo poco que nos queda...y lo mucho que nos va a costar!! La pequena bajada hacia el Footbal Field se nos antojaba fastidiosa, cunado menos. Estamos a 5900 m y tenemos que descender 50 m.!!!


Roberto en la arista cimera

Una pesadilla a estas alturas para inmediatamente volver a ganar altura 300 m. mas alla enfrentandonos a un muro de aprox 45 grados de inclinacion que lleva a la tecnica, expuesta y fina arista cimera. Ese muro nos costo "mundos e moreas" subirlo. La sensacion de falta de aire se hace aqui muy patente. La altura se nota, pero la latitud tambien deja su huella. No es un 6000. La sensacion es bastante por que en el Aconcagua con sus casi 7000 m. Las vistas desde la aristas compensaron todo el sufrimiento. Una sensacion indescriptible se apodera de nosotros. Fascinacion, grandiosidad, felicidad, alguna lagrima. Los primeros del dia en llegar. Ya era inevitable. La cima era nuestra.

 
Roberto Cumbreeeee!!!!


Abel Cumbreeeee!!!!



Los Espanoles del McKinley 2011
 En breve una ficha tecnica con los detalles de la Expe.


miércoles, 1 de junio de 2011

Agradecimientos

Hola. En esta ocasion escribo para recomendaros la lectura del blog de un amigo, Sechu, que a día de hoy se encuentra en el Himalaya, intentando ascender el Anapurna, uno de los 14 ochomiles del planeta. Mucha suerte!!!!

martes, 31 de mayo de 2011

CUMbreee!!!! Ya atamos de nuevo en la civilización. Talkeetna es un lugar perfecto para recuperar fuerzas. Estaremos un día mas aquí y luego veremos que hacemos.
La bajada del Denali ha sido Desapacible hasta la noche de ayer. Fría y nevando. Hoy teníamos 25 C todo el rato y para patear se hacia muy pesado. Menos mal que al llegar al base camp Lisa ha llamado al aerotaxi y en media hora de vuelo estábamos en Talkeetna. Lo malo es que nuestro alojamiento no estaba disponible para hoy y nos han ubicado enla casa de enfrente, un hostel regentado por una senhora mayor muy simpatica. Lo mejor la cena y la ducha. Aquí los calzones son como todo, a lo grande. Manhana espero poder colgar alguna foto.

sábado, 28 de mayo de 2011

Cumbre!!!


Aprovechando la ventana de 24 horas de buen tiempo anunciada para hoy día 27, hemos iniciado la que a la postre sería nuestra última jornada hacia la cima del Denali a las 5 de la mañana.
En el High Camp a 5200 m la temperatura era de - 20ºC y el viento era escaso,  pero lo mejor estaba por llegar.
Después de 8 durísimas horas, debe de ser cierto que la latitud a la que estamos lo hace todo más dificil, a las 13.00 horas hollabamos la tan ansiada cima del Denali.
Eramos los primeros en un día espectacular con una temperatura en cumbre de - 15ºC, a penas viento y un sol radiante.
Ahora toca el descenso, tremendamente cansados pero muy felices!! 
Un saludo.



miércoles, 25 de mayo de 2011

High Camp

Hemos alcanzado ya el campo 4 también conocido como High Camp, situado a 5200m, último de los campos previstos antes de alcanzar la cumbre situada a 6195m.
Si los fuertes vientos reinantes de más de 80 km/h y el frío de aproximadamente -35º lo permite esperamos coronar en la madrugada del viernes 27 la  tan ansiada cima del Denali.

domingo, 22 de mayo de 2011

Ya estamos en el campo 2

Después de pasarnos 24 horas en la tienda por una intensa nevada que llegó a superar el metro de altura y que nos obligó a salir en numerosas ocasiones para retirar la nieve que cada vez nos cubría más, hoy y con un día bastante más apacible ya estamos en el campo 2 y haciendo el porteo hacia el 3.
Hasta el momento todo ha ido muy bien, los dos primero días en el glaciar fueron de un tiempo increíble con muy buena temperatura y sin una nube con lo que nos permitió disfrutar muchísmo de un paisaje de los más espectaculares con los que me he encontrado.
Después empezaría el mal tiempo, la previsión era de cinco días, pero ahora parece que ya va mejorando.
Nos hemos encontrado con bastante gente con lo que la ruta está muy bien definida y los riesgos de toparse con alguna grieta parecen bajos.
La comunicación por satelite ha sido hasta hoy imposible por la falta de cobertura, supongo que por que no estabamos a una altura suficiente, espero poder hacerlo con más frecuencia a partir de ahora.
Un saludo

martes, 17 de mayo de 2011

MANHANA VOLAMOS AL GLACIAR

Talkeetna Ranger Station


Avionetas a para el glaciar
El dia ha llegado. Manhana volamos para el glaciar y comienza la aventura. Hoy solo ha sido un diade tramiteseen Talkeetna con los Rangers. Un guardaparque cojonudo nos hizo la exposicion de la ascension, precauciones, sitios mas preligrosos, uso de la letrina de cagadas que tenemos que llevar con nosotros, etc.
Hemos conocido un grupo de andaluces en la entrevista que van a subir con los mismos dias que nosotros y supongo que manhana los veremos sobre el glaciar. Todavia no estamos bien acostumbrados al cambio horario pero ya no merece la pena, ya que arriba vamos a tener que seguir otros horarios. Este es el ultimo dia que podemos escribir hasta volver a Talkeetna dentro de unas cuantas semanas. A partir de ahora intentaremos ir comunicando las noticias a traves del satelite cada 2 o 3 dias...pero aun no sabemos como estara el tema de la cobertura. Manhana habra que probar.
Nos vemos a la vuelta.

lunes, 16 de mayo de 2011

Manhana salimos para Talkeetna

Aeropuerto de Anchorage
El viaje se hace un poco pesado porque son muchas horas entre el tren y el avion. Menos mal que no hubo retrasos de consideracion. Lo flipante es ver el Oceano Polar Artico desde el aire, las grietas que se forman, la cantidad de nieve que hay...lo frio que debe estar eso ahi abajo!!! y justo antes de llegar a Anchorage tenemos una vision perfecta del objetivo. Denali..y Foraker a la vista desde el avion. La mitad de la gente se levanto de su sitio para verlo. Esperemos que cuando lleguemos nosotros a cumbre se pueda ver tan claro como en las fotos.


Denali y Foraker desde el avion
 Ahora si que ya estamos metidos en el fregado. Llevamos todo el dia de un lado para otro para comprar la comida y algunas cosillas que nos faltaban. Al final acabas picando con algunas cosillas mas de lo necesario y te compras un arnes ultraligero, unos botines de pluma y alguna cosilla mas. Con las raquetas ya contabamos de alquilar pero no sabiamos que eran tan caras y alfinal acabamos comprandolas. Un par de raquetas alquiladas salian a cada uno en 150 $ y compradas nos salieron en 109 $. No son algo fuera de serie pero esperamos que cumplan el cometido. El problema con las raquetas viene de no saber que podiamos facturar 2 maletas de 23 kg cada uno para venir. En todas partes nos habian dicho que solo 1 de 23 kg. incluido en Lufthansa, y eso pone tambien en su pagina. Esta claro que no te puedes fiar ni de la informacion que publican en sus webs, ni de la que te dan por telefono. De haberlo sabido de antemano nos hubiesemos traido las nuestras de Espanha y nos habriamos ahorrado un dinerillo.


Empezando a preparar la comida
 El hostal es una pasada. Lo regentan Lori y Rhonda, dos mujeronas de unos 50 anhos muy amables, sonrientes y serviciales. La casa es una tipica casa americana donde tods sus habitaciones se alquilan durante la temporada de escalada (4 meses), despues se dedican a otras cosas. Aqui hemos conocido a un monton de gente que va a subir en las mismas fechas que nosotros...y lo mejor es que van con grupos guiados. Nos viene de perlas por el tema de seguridad en la travesia de la parte baja del glaciar.

Tal vez manhana en Talkeetan pueda volver a escribir algo antes de empezar a subir.
Si no, nos vemos a la vuelta del monte.
Bicos y abrazos.

Detalles practicos:
Compras material montanha en REI y en AMH. Ambos muy surtidos de todo tipo de material. REI es tambien multisport (bici, canoa, camping...), tambien tienen liofilizados sobre 7$ cada paquete.
Supermercado gran superficie CARRS, muy cerca de REI.

domingo, 15 de mayo de 2011

Ya estamos en EE.UU

Ya hemos llegado a destino. Ahora estamos peleandonos para entendernos con el ingles...pero por ahora no hay demasiado problema. Hemos sobrevolado el oceano polar artico y la verdad, impresiona. Tambien hemos visto ya el Denali desde el aire y de una perspectiva que no habiamos visto antes. Como no puedo conectar mi telefono para cargarlo, no os puedo mandar ninguna foto...por ahora.
En la aduana, ya hemos dejado nuestra foto y nuestras huellas, es decir ya estamos fichados.
Intentare mandar una fotito antes de irnos para el monte.
La foto es en Madrid, cenando antes de ir al aeropuerto. La comida americana aun no la hemos probado.

See you soon.

viernes, 13 de mayo de 2011

martes, 10 de mayo de 2011

Preparativos

En tres días estaremos volando y aún estamos probando cosas. Ayer probando los "juguetes" tecnológicos...por cierto, uno ya se queda en casa, la emisora de radio. Cascó. Por ahora, parece que el resto responde...ya veremos a 20ºC bajo cero.



También toco desoxidar las maniobras de cuerda para el glaciar...que tenían algo más de "ferruxe" de lo que esperábamos pero al final salieron sin problemas.



Lo siguiente es meter todo esto en el petate y no pasarnos de los 23 Kg.


 Me recuerda un poco la peli de Apolo XI cuando estan probando todas las secuencias electrónicas posibles para hacer funcionar el motor de la cápsula y traer a los astronautas a casa, y no podían pasarse de cierto consumo eléctrico. Ya veis que cosas se me ocurren en estos momentos!!! Serán los nervios de última hora!!
Menos mal que Maria se lo toma con filosofía y tiene una paciencia a prueba de bomba conmigo estos días. La mejor pareja que pueda tener una cabra como yo!!!! Te quiero.

domingo, 8 de mayo de 2011

Ya falta menos

El día se acerca y las horas van pasando. Dentro de pocos días estaremos de camino a Anchorage. Destino final Denali. Los preparativos comienzan a amontonarse y las listas de cosas para hacer, notas de artículos que no puedes olvidar, compras de última hora...el petate comienza a coger forma (y peso). Por ahora son solo montoncitos de ropa, material...que se van acumulando en una habitación. El problema gordo lo tenemos con el teléfono satélite que parece que no carga correctamente. He comprado un panel solar de 12W que parecía no daba potencia suficiente pero ya no estoy tan seguro que sea ese el problema. Ahora me hice con uno de 25W y tampoco carga. No se cual es el problema porque el móvil si que lo carga. Seguiré con las pruebas hasta dar con el problema. De todas maneras está por llegar un acumulador del que podremos extraer la energía para cargar los dispositivos una vez éste haya sido cargado con el panel. Esperemos que sí funcione así.
El papeleo está hecho. El ESTA solicitado, el permiso de ascensión también, los billetes y reservas de hostales y vuelos...también. La tecnología es la que da la lata.
Hemos contactado con varios medios de prensa y TV para intentar dar un poco de eco a la ascensión y con un poco de suerte, en unos días tendremos nuestra entrevista.
Por otro lado, teneis la posibilidad de enviarnos sms de manera gratuita (pincha aqui) al telf. satélite cuyo nº es este: +87077 6455650. En la página os aparece una pestaña donde pone "send a message". En el apartado nº se escribe solo las últimas 7 cifras de l nº de telf. AAAAhhhh!! e identificaros con el correo electrónico o vuestro nº de telf móvil. lo que nos sea más fácil de recordar para asociar el mensaje con una cara. Pensad que solo nos llegará como remitente del sms el nº de telf. o la dirección de correo que pongais.

Os propongo también pasar por la página de Roberto, otro blog interesante que visitar (pincha aquí).

domingo, 13 de marzo de 2011

DUATLÓN DE GUITIRIZ


Hola
La temporada de duatlón de carretera ha comenzado y el primero en caer ha sido el de Guitiriz. Como método de entrenamiento no está mal para llegar luego a la de triatlón y al Denali. Resultados discretos pero dentro de los objetivos marcados. Correr a 4 min. el km. y no descolgarme demasiado en la bici. Como digo, objetivo cumplido. Los resultados se pueden ver en la página de la Federación Gallega de Triatlón.






 
El próximo es el de Santiago el 9 de Abril y el 10 la Vig-Bay. No se si caerán las dos pruebas o no y considerando que el Medio Ironman de Lisboa es el 30 de Abril...tal vez sea una buena prueba de resistencia. Además la salida para Denali la tenemos prevista el 13 de Mayo. Creo que hay tiempo suficiente para recuperar entre unas y otras y entrenar para el monte.


Anxo y yo

Tatiana

 En cuanto a la organización de la carrera decir que la verdad, todo salió rodado y las circulaciones eran claras. La pena es que la plaza de la iglesia estaba en obras y la zona de inicio/final de la bici estaba algo sucia de tierra y con las aceras en obras y algunas vallas que podrían resultar peligrosas. Creo que los cuatro componentes de Motobike hemos salido contentos con la carrera. Por el resto nada que decir. Un entorno precioso para correr por el que, además, circula la Ruta del Agua. Un sendero de pequeño recorrido de perfíl casi plano y unos 20 km de recorrido lineal que recorre los cauces de varios ríos locales, el Parga y el Ladroil, uniendo el balneario de Guitiriz y la fuente termal de San Xoán de Lagostelle, con la fuente termal de Valdovín y la tranquila Fonte de Santo Domingo junto a la Carballeira de Pardiñas. Una ruta tranquila apta para todos los tipos de caminantes, corredores y ciclistas. La senda tiene varios puntos interesantes, como por ejemplo el área recreativa de Sete Muiños o multitud de pequeños rincones dignos de cualquier coleccionista de "recunchos" especiales.


acabando la bici

Una vez acabada la carrera puedes reponer fuerzas en la Cafeteria-Pasteleria Nimbos con unas exquisitas (y enormes) orejas de carnaval, o bien pasar la noche en el Balneario de Guitiriz. Un oasis de paz y tranquilidad a tan solo 2 km del centro de Guitiriz, donde recuperar las piernas y el estómago.













primera transición

Por otro lado, ya tenemos el permiso de ascensión en regla y solo nos falta como trámite imprescindible el ESTA, que es una especie de visado de entrada a EE.UU. Finalmente nos hace la logísitica Aragón Aventura y el vuelo, si no nos lo joden las huelgas del personal de AENA, lo haremos el sábado 14 con Lufthansa hasta Franckfurt y de allí directamente a Anchorage en Alaska. Por el momento, Roberto y yo, estamos intentando ultimar los detalles del viaje en cuanto a equipaje, pesos, teléfono satélite, comida...

  










Fotos carrera: María Amate